업데이트: 2026년 8월 13일
에세이사(Ezeiza)는 폐쇄되지 않습니다. 2026년 10월 25일부터 11월 11일까지 18일간 공항은 3,300m에서 약 1,850m로 단축된 하나의 활주로를 운영합니다. 대부분의 항공편에는 충분하지만, 만재된 장거리 출발편에는 부족합니다. 일부 항공사는 운항을 중단하고, 일부는 급유를 위해 경유하며, 나머지는 영향을 받지 않습니다. 2026년 기준, 아래 항공사별 상황은 발표된 내용입니다.활주로에 정확히 어떤 일이 일어나고 있나요?
주 활주로가 재포장되고 있으며, 작업이 진행되는 동안 사용 가능한 길이는 평소 3,300m에서 약 1,850m로 단축됩니다. 공항은 영업을 계속하며 하나의 활주로로 운영됩니다.
짧은 활주로와 중량 항공기의 조합이 문제입니다. 광동체 항공기는 승객, 짐, 12시간 비행에 필요한 연료를 가득 싣고 이륙하기 위한 거리가 필요한데, 1,850m로는 이를 제공할 수 없습니다. 단거리 및 지역 항공기는 거의 영향을 받지 않지만, 대륙간 출발편은 일정이 변경됩니다.
어떤 항공사가 운항을 중단하고 어떤 항공사가 계속 운항하나요?
세 가지 다른 전략이 있으며, 귀하의 항공사가 어떤 전략을 선택했는지에 따라 여행에 미치는 영향이 결정됩니다.
| 항공사 | 10월 25일 – 11월 11일 계획 | 귀하에게 미치는 영향 |
|---|---|---|
| 유나이티드 | 부에노스아이레스행 항공편 중단 | 재예약 – 해당 기간 동안 서비스 없음 |
| 델타 | 부에노스아이레스행 항공편 중단 | 재예약 – 해당 기간 동안 서비스 없음 |
| 루프트한자 | 프랑크푸르트–부에노스아이레스 취소 | 재예약, 종종 다른 유럽 허브 경유 |
| 스위스 국제항공 | 취리히–부에노스아이레스 중단; 대신 취리히–상파울루 운항 | 재예약; 브라질 경유 노선이 제공될 수 있음 |
| 에어 유로파 | 부에노스아이레스 운항 안 함 | 재예약 |
| 아메리칸 항공 | 운항, 몬테비데오(카라스코)에서 급유 후 마이애미 및 뉴욕 JFK로 이동 | 비행은 가능하나 여정이 길어짐 |
| 아르헨티나 항공 | 국제선 일정 유지; 로마 및 마드리드 노선은 리우데자네이루에서 기술적 급유 정지 | 비행은 가능; 마이애미,푼타 카나,칸쿤 및 아루바 노선은 대부분 변경 없음 |
| ITA 항공 | 부에노스아이레스행 항공편 변경 | 정확한 날짜는 항공사에 확인 |
| 코파 항공 | 파나마행 서비스 변경 | 정확한 날짜는 항공사에 확인 |
이는 보장이 아닌 발표된 입장을 기준으로 합니다. 날짜가 다가옴에 따라 계획이 이미 한 번 변경되었으므로, 다른 예약을 하기 전에 항공사에 직접 본인의 항공편을 확인하십시오.
기술적 정류란 무엇이며, 귀하에게 영향을 미칩니까?
단순한 급유 정류입니다. 항공기는 이륙할 때 의도적으로 연료를 적게 싣고 출발합니다 — 연료가 적으면 단축된 활주로에서도 이륙할 수 있습니다 — 그 다음 가까운 공항에 착륙하여 제대로 급유한 후 계속 운항합니다. 아메리칸 항공은 이를 위해 몬테비데오를 이용하고 있으며, 아르헨티나 항공은 로마 및 마드리드 노선에서 리우데자네이루를 이용합니다.
승객의 경우 일반적으로 지상에서 약 1시간 동안 기내에 머물러야 합니다. 일반적으로 항공기를 교체하거나 짐을 다시 찾지 않습니다. 총 여행 시간이 변경되므로, 최종 목적지에서 환승 시간이 촉박하다면 다시 확인하십시오.
항공편이 중단되면 어떻게 됩니까?
계획된 항공편 취소이며 날씨로 인한 취소가 아니므로 사전에 충분히 공지되었으므로 재예약 또는 환불을 받을 자격이 있습니다. 항공사의 연락을 기다리지 말고 직접 연락하십시오. 일찍 연락할수록 더 많은 대안을 확보할 수 있습니다.
문의해 볼 만한 옵션으로는 10월 25일부터 11월 11일까지의 기간 외에 더 이른 출발 또는 더 늦은 출발, 상파울루, 산티아고 또는 몬테비데오와 같은 다른 허브를 경유하는 노선, 또는 아직 운항 중인 파트너 항공사로의 변경 등이 있습니다. 대행사나 제3자 사이트를 통해 예약한 경우 해당 경로를 통해 요청해야 합니다.
국내선 및 지역 노선 항공편도 영향을 받나요?
대체로 그렇지 않습니다. 제한 사항은 대형 장거리 항공기의 이륙 거리이며, 국내선 및 단거리 지역 노선은 단거리 구간에서 더 작은 항공기를 사용하므로 축소된 활주로에서도 충분히 수용할 수 있습니다.
하지만 연결편 위험은 있습니다. 국내선 구간이 중단되거나 재조정된 국제선 출발편으로 연결되는 경우, 국내선 항공편 자체는 문제가 없더라도 전체 여행은 문제가 될 수 있습니다. 먼저 국제선 구간을 확인한 다음 거꾸로 확인하십시오.
아에로파르케 공항에서 대신 비행할 수 있나요?
일부 여정의 경우 가능합니다. 아에로파르케는 시내 공항이며 우루과이, 브라질, 칠레, 볼리비아, 파라과이로 가는 국내선 및 지역 국제선 노선을 운항합니다. 이 노선들은 에세이사 공항의 긴 활주로에 의존하지 않습니다.
상파울루, 산티아고 또는 몬테비데오를 경유하여 경로를 변경할 수 있는 여정이라면 에세이사 공항에서 직항 장거리 항공편이 운항되지 않더라도 아에로파르케 공항을 통해 가능할 수 있습니다. 두 공항은 약 47km 떨어져 있으며, 수하물 환승이 없으므로 이동을 제대로 계획해야 합니다. 저희 EZE to AEP 환승 가이드에서는 소요 시간을 다루고 있으며, 저희 부에노스아이레스 공항 페이지에서는 각 공항에서 처리하는 항공편 정보를 설명합니다.이제 무엇을 해야 할까요?
순서대로 진행하시고, 기간이 시작되기 전에 미리 완료하는 것이 좋습니다.
- 항공편이 2026년 10월 25일부터 11월 11일 사이에 있는지 확인하십시오.
- 항공사에 특정 항공편을 확인하십시오. 위의 표는 발표된 계획이며 예약하신 항공편이 아닙니다.
- 항공편이 중단된 경우, 즉시 해당 기간 외에 다른 허브를 통해 재예약하는 것에 대해 문의하십시오.
- 항공편에 연료 보급 정차가 있는 경우, 추가 시간을 고려하여 다음 연결편을 다시 확인하십시오.
- 현지에서 약간의 유연성을 가지십시오. 공항에서 하는 것보다 미리 준비하는 것이 이동하기 더 쉽습니다.
11월 11일 이후에는 어떻게 되나요?
정상 운영이 재개됩니다. 활주로는 3,300m 전체 길이로 복귀하고, 임시 노선이 다시 운영되며, 기술 정지로 인한 일정이 사라집니다. 이번 공사는 수리가 아닌 공항의 광범위한 현대화 작업의 일부이므로, 혼란으로 인해 장기적인 개선이 이루어질 것입니다.
12월 이후(남반구 여름 성수기 포함) 예약을 하시는 경우, 이 기간을 벗어나므로 정상적으로 계획하실 수 있습니다. 저희의 항공편 안내 및 출발 안내에서 평소의 시간 정보를 확인하실 수 있습니다.